फ़्यूज़ (हाइड्रोलिक)

जलगति विज्ञान प्रणालियों में, फ़्यूज़ (विद्युत)या वेलोसिटी फ़्यूज़) एक घटक है जो हाइड्रोलिक द्रव द्रव दबाव के अचानक नुकसान को रोकता है। यह एक सुरक्षा सुविधा है, जिसे सिस्टम उल्लंघन की स्थिति में सिस्टम को संचालन जारी रखने या कम से कम विनाशकारी रूप से विफल न होने देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि प्रवाह एक सीमा से अधिक हो जाता है तो यह फ्यूज के माध्यम से हाइड्रोलिक द्रव के प्रवाह को रोक या बहुत सीमित करके ऐसा करता है।

फ़्यूज़ शब्द का उपयोग यहां फ़्यूज़ (इलेक्ट्रिकल) के अनुरूप किया गया है जो समान कार्य करता है।

हाइड्रोलिक सिस्टम ठीक से काम करने के लिए उच्च दबाव (आमतौर पर 7000 किलो पास्कल से अधिक) पर निर्भर करते हैं। यदि हाइड्रोलिक प्रणाली में द्रव का दबाव कम हो जाता है, जैसे कि हाइड्रोलिक नली फटने के कारण, तो यह निष्क्रिय हो जाएगा और गति देनेवाला जैसे घटक ढह सकते हैं। यह विमान या भारी मशीनरी जैसे फोर्कलिफ्ट जैसी जीवन-महत्वपूर्ण प्रणालियों में एक अवांछनीय स्थिति है। हाइड्रोलिक फ़्यूज़ दोषपूर्ण शाखा को स्वचालित रूप से अलग करके हाइड्रोलिक प्रणाली की भयावह विफलता से बचाने में मदद करते हैं।

जब हाइड्रोलिक प्रणाली क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो आमतौर पर दरार की ओर हाइड्रोलिक द्रव का तीव्र प्रवाह होता है। अधिकांश हाइड्रोलिक फ़्यूज़ इस प्रवाह का पता लगाते हैं और यदि प्रवाह पूर्व निर्धारित सीमा से अधिक हो जाता है तो स्वयं को सील कर देते हैं (या प्रवाह को प्रतिबंधित कर देते हैं)। फ़्यूज़ के कई अलग-अलग डिज़ाइन होते हैं लेकिन अधिकांश में एक निष्क्रिय स्प्रिंग-नियंत्रित तंत्र शामिल होता है जो तब बंद हो जाता है जब फ़्यूज़ में दबाव का अंतर अत्यधिक हो जाता है।

कई गैस स्टेशन पंप गैसोलीन प्रवाह को सीमित करने के लिए वेग फ़्यूज़ से सुसज्जित हैं। यदि नोजल ट्रिगर पूरी तरह दबा हुआ है तो कुछ पंपों पर एक क्लिक के साथ फ्यूज को जुड़ते हुए सुना जा सकता है। ईंधन प्रवाह में थोड़ी कमी देखी जा सकती है। ट्रिगर जारी करने पर फ़्यूज़ तुरंत रीसेट हो जाता है।

प्रकार

हाइड्रोलिक फ़्यूज़ दो प्रकार के होते हैं। पहला दबाव राहत वाल्व की तरह काम करता है, दबाव बढ़ने की स्थिति में बाहर निकलता है। दूसरा कमोबेश वाल्व जांचें जैसा है। एकमात्र अंतर यह है कि अपस्ट्रीम तरल पदार्थ को वापस आने और बाहर निकलने से रोकने के लिए एक चेक वाल्व लगा हुआ है। निकास क्षेत्र से पहले एक फ्यूज लगा होता है और तरल पदार्थ को इसके आगे निकलने से रोकता है।

हाइड्रोलिक फ़्यूज़ द्रव हानि का सही समाधान नहीं हैं। वे संभवतः हाइड्रोलिक तरल पदार्थ के धीमे, रिसते नुकसान के खिलाफ अप्रभावी होंगे, और वे हाइड्रोलिक लाइनों में कई उल्लंघनों से जुड़ी भयावह प्रणाली की विफलता की स्थिति में तरल पदार्थ के नुकसान को रोकने में असमर्थ हो सकते हैं। इसके अलावा, जब कोई फ़्यूज़ सक्रिय होता है तो यह संभावना होती है कि सिस्टम अब डिज़ाइन के अनुसार कार्य नहीं करेगा, क्योंकि फ़्यूज़ द्वारा अलग किए गए अनुभाग में हाइड्रॉलिक रूप से सक्रिय डिवाइस मौजूद हो सकते हैं।

सिस्टम के आधार पर, हाइड्रोलिक फ़्यूज़ देरी के बाद स्वचालित रूप से रीसेट हो सकते हैं, या मैन्युअल पुनः खोलने की आवश्यकता हो सकती है। फोर्कलिफ्ट मुख्य लहरा सिलेंडर आमतौर पर सिलेंडर के आधार पर नली एडाप्टर में निर्मित एक फ्यूज से सुसज्जित होते हैं जो प्रवाह को रोकने पर तुरंत रीसेट हो जाता है।

बांध स्पिलवे में

किसी बांध के लिए स्पिलवे के डिज़ाइन में, फ़्यूज़ प्लग एक पानी बनाए रखने वाली संरचना है जिसे नियंत्रित तरीके से पानी को बाहर निकालने के लिए डिज़ाइन किया गया है यदि बाढ़ के कारण मुख्य बांध के बहने का ख़तरा हो और यदि सामान्य स्पिलवे चैनल पानी को नियंत्रित करने के लिए अपर्याप्त है ओवरटॉपिंग

यह भी देखें

• रिलीफ वाल्व
• सुरक्षा द्वार

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