अगस्ता वेस्टलैंड

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AgustaWestland S.p.A.
TypeSubsidiary
IndustryAircraft
PredecessorsAgusta
Westland Helicopters
Founded2000
Defunct2016(2016-00-00) (aged 15–16) (merged into Leonardo S.p.A.)
SuccessorLeonardo Helicopters
HeadquartersRome, Italy
Key people
Daniele Romiti (chief executive officer)
ProductsHelicopters
Revenue€4,243 million (2012)[1]
€473 million (2012)[1]
Number of employees
12,500 (at 31 December 2015)[1]
ParentFinmeccanica
SubsidiariesPZL-Świdnik
Websitehelicopters.leonardo.com

अगस्ता वेस्टलैंड एक एंग्लो-इतालवी हेलीकॉप्टर डिजाइन और निर्माण कंपनी थी,[2] जो फिनमेकेनिका (जिसे अब लियोनार्डो के नाम से जाना जाता है) की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी थी।[3] इसका गठन जुलाई 2000 में एंग्लो-इतालवी के रूप में किया गया था[4] बहुराष्ट्रीय निगम, जब फिनमैकेनिका और जीकेएन ने अगस्ता वेस्टलैंड बनाने के लिए अपनी संबंधित हेलीकॉप्टर सहायक कंपनियों (अगस्टा और वेस्टलैंड हेलीकॉप्टर) का विलय किया,[5] प्रत्येक के पास 50% हिस्सेदारी है। फिनमेकेनिका ने 2004 में अगस्ता वेस्टलैंड में जीकेएन की हिस्सेदारी का अधिग्रहण किया।

2016 में, अगस्ता वेस्टलैंड को लियोनार्डो एस.पी.ए. (पूर्व में फिनमेकेनिका) में विलय कर दिया गया था, जहां यह लियोनार्डो हेलीकॉप्टर ब्रांड के तहत कंपनी का हेलीकॉप्टर डिवीजन बन गया।[6][7] अगस्ता वेस्टलैंड अभी भी लियोनार्डो की सहायक कंपनी के रूप में विद्यमान है लेकिन अगस्ता वेस्टलैंड सहायक #स्तरीय सहायक कंपनियों को अब बढ़ावा नहीं दिया जाता है।[citation needed]

इतिहास

अगस्ता और वेस्टलैंड के बीच सहयोग 1981 से शुरू हुआ, जब दोनों कंपनियों ने एक नए मध्यम आकार के उपयोगिता हेलीकॉप्टर, EH101 को विकसित करने के उद्देश्य से यूरोपीय हेलीकॉप्टर इंडस्ट्रीज के संयुक्त उद्यम की स्थापना की।

मार्च 1999 में, फिनमैकेनिका और जीकेएन ने अपनी संबंधित हेलीकॉप्टर सहायक कंपनियों का विलय करने के अपने इरादे की घोषणा की।[8] दोनों पक्षों ने जुलाई 2000 में विलय के लिए अंतिम शर्तों की घोषणा की, जिसमें 50-50 स्वामित्व संरचना, और अगस्ता और वेस्टलैंड के बीच लाभ के स्तर में असमानता की भरपाई के लिए जीकेएन को टॉप-अप शुल्क का भुगतान शामिल था।[9][10] जनवरी 2002 में, अगस्ता वेस्टलैंड ने घोषणा की कि वह यूनाइटेड किंगडम में कुल 950 नौकरियों में कटौती करेगा और वेस्टन-सुपर-मेयर में अपने कारखाने को बंद कर देगा, जो ग्राहक सहायता का काम करता था, क्योंकि गतिविधि येओविल में इसकी मुख्य साइट पर केंद्रित थी।[11] 26 मई 2004 को, जीकेएन ने पुष्टि की कि वह अगस्ता वेस्टलैंड का अपना हिस्सा फिनमैकेनिका को £1.06 बिलियन में बेचने पर सहमत हो गया है।[12][13] बिक्री को अक्टूबर 2004 में ब्रिटिश सरकार द्वारा अनुमोदित किया गया था।[14] अगस्ता वेस्टलैंड ने 2005 में फिलाडेल्फिया में कार्यालय खोला और अमेरिकी निर्माता सिकोरस्की विमान के स्थान पर नए राष्ट्रपति हेलीकॉप्टर मरीन वन के निर्माण का अनुबंध जीता, लेकिन यह कार्यक्रम 2009 में रद्द कर दिया गया था।[15] नवंबर 2005 में, यह घोषणा की गई थी कि अगस्ता वेस्टलैंड ने AB139 मीडियम ट्विन हेलीकॉप्टर कार्यक्रम में बेल हेलीकाप्टर की 25 प्रतिशत हिस्सेदारी हासिल करने और BA609 सिविल रोटर झुकाएँ विमान में अपनी रुचि 25 प्रतिशत से बढ़ाकर 40 प्रतिशत करने पर सहमति व्यक्त की है।[16]

Qinetiq अगस्ता वेस्टलैंड AW109E पावर 2014 रॉयल इंटरनेशनल एयर टैटू, इंग्लैंड के लिए आता है

जून 2008 में, अगस्ता वेस्टलैंड और रूस स्थित हेलीकॉप्टर निर्माता रूसी हेलीकाप्टर ने रूस में AW139 हेलीकॉप्टरों को असेंबल करने के लिए एक नई संयुक्त उद्यम कंपनी बनाने पर सहमति व्यक्त की।[citation needed] मॉस्को के पास मास्को में शहर में 50 मिलियन डॉलर की हेलीकॉप्टर असेंबली सुविधा का निर्माण जून 2010 में शुरू हुआ।[17][18]

2010 की शुरुआत में, अगस्ता वेस्टलैंड ने पोलिश हेलीकॉप्टर निर्माता PZL-Świdnik का अधिग्रहण किया।[19] सितंबर 2012 में, अगस्ता वेस्टलैंड और नॉर्थ्रॉप ग्रुम्मन ने एक व्यापक टीमिंग समझौते पर हस्ताक्षर करने की घोषणा की, जिसके तहत कंपनियां अमेरिकी वायु सेना के लड़ाकू बचाव हेलीकॉप्टर और अमेरिकी नौसेना के नए मरीन वन राष्ट्रपति हेलीकॉप्टर के निर्माण के अनुबंध के लिए संयुक्त रूप से बोली लगाएंगी।[20] मार्च 2013 में, अगस्ता वेस्टलैंड ने अपने वेस्टलैंड प्रोजेक्ट ज़ीरो को पसंद करता है जीरो हाइब्रिड टिल्ट्रोटर/फैन-इन-विंग प्रौद्योगिकी प्रदर्शक की घोषणा की। मानवरहित प्रदर्शक ने जून 2011 में अगस्ता वेस्टलैंड की कैसिना कोस्टा, इटली सुविधा में अपनी पहली बंधी हुई उड़ान भरी। कंपनी के अनुसार, विमान में कोई हाइड्रोलिक्स नहीं है, यह जीवाश्म ईंधन नहीं जलाता है और शून्य उत्सर्जन उत्पन्न करता है।[21]


अगस्ता वेस्टलैंड AW101 आदेश विवाद

भारत ने फरवरी 2010 में राष्ट्रपति, प्रधान मंत्री और अन्य वीवीआईपी को ले जाने के लिए भारतीय वायु सेना के संचार स्क्वाड्रन के लिए 12 अगस्ता वेस्टलैंड AW101 हेलीकॉप्टर खरीदने के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। रिश्वत के रूप में 60 मिलियन अमेरिकी डॉलर का भुगतान किए जाने के आरोप सामने आने के बाद फरवरी 2013 में अनुबंध को रोक दिया गया था।[22] 12 फरवरी 2013 को, फिनमैकेनिका के सीईओ ग्यूसेप ओर्सी को इतालवी अधिकारियों ने गिरफ्तार कर लिया;[23] अगले दिन भारतीय रक्षा मंत्री ए.के. एंटनी ने अनुबंध की जांच के आदेश दिए।[24] जनवरी 2014 में, भारत ने 630 मिलियन अमेरिकी डॉलर का सौदा रद्द कर दिया, जिसके बाद उसने भुगतान की गई राशि वापस ले ली।[25]


लियोनार्डो में विलय

2016 में, एक कॉर्पोरेट पुनर्गठन के बाद, अगस्ता वेस्टलैंड का फिनमेकेनिका के नए नाम लियोनार्डो एस.पी.ए. में विलय हो गया।[26] इस पुनर्गठन के साथ, अगस्ता वेस्टलैंड का एक अलग कंपनी के रूप में अस्तित्व समाप्त हो गया, और यह लियोनार्डो का हेलीकॉप्टर डिवीजन बन गया।

2020 में लियोनार्डो ने वीआईपी हेलीकॉप्टर क्षेत्र के लिए अगस्ता ब्रांड को फिर से लॉन्च किया। नए ब्रांड के लॉन्च की घोषणा दुबई में एक्सपो 2020 के दौरान की गई थी।[27]


उत्पाद

Model First flight Production status MTOW Description
Agusta A129 Mangusta 1983-09-11 present 4.6t attack helicopter
TAI/AgustaWestland T-129 2009-09-28 present 5t A129 development with TAI
AgustaWestland AW101/EH101 (Merlin) 1987-10-09 present 14.6t three-engine
AgustaWestland CH-149 Cormorant 2000-05-31 present 14.6t AW101 Canadian air-sea rescue designation
Lockheed Martin VH-71 Kestrel 2007-07-03 2009 14.6t cancelled USMC Marine One AW101 VIP variant with Lockheed Martin and Bell Helicopter)
AgustaWestland AW109 1971-08-04 present 2.85t eight seats twin-engine
AgustaWestland AW109S Grand 1988 present 3.175t AW109 stretch
AgustaWestland AW119 Koala 1995-02 present 2.85t eight seats single-engine AW109
AgustaWestland AW139 2001-02-03 present 7t 15-seat twin-engine (former Bell/Agusta AB139)
AgustaWestland AW149 2009-11-13 present 8.6t medium-lift military helicopter
Westland Lynx 1971-03-21 present 5.33t military helicopter
AgustaWestland AW159 Wildcat 2009-11-12 present 6t Lynx development
AgustaWestland AW169 2012-05-10 present 4.8t 10-seat twin-engine
AgustaWestland AW189 2011-12-21 present 8.3t twin-engine
AgustaWestland AW249 2022-08-12 present 7t attack helicopter, A129 replacement
AgustaWestland AW609 2003-03-06 present 7.62t tiltrotor (former Bell/Agusta BA609)
AgustaWestland Project Zero 2011-06 present ? hybrid tiltrotor/fan-in-wing demonstrator
NHI NH90 1995-12-18 present 10.6t twin-engine military helicopter (NHIndustries is 62.5% Eurocopter, 32% AgustaWestland and 5.5% Fokker Aerostructures)
PZL W-3 Sokół 1979-11-16 2015 6.4t twin-engine
PZL SW-4 1996-10-29 present 1.8t single-engine
Agusta-Bell 412 1979-08 present 5.4t licensed twin-engine
AgustaWestland Apache 1998-09 2004 9.5t GKN-Westland license of the AH-64 Apache attack helicopter, 67 built for the British Army
Kopter AW09 2014-10 present 2.65t former SH09


यह भी देखें

तुलनीय प्रमुख हेलीकाप्टर निर्माता:

संदर्भ

  1. 1.0 1.1 1.2 "Key information". AgustaWestland. Archived from the original on 3 January 2014. Retrieved 3 January 2014.
  2. "फिली फैक्ट्री नए हेलिकॉप्टर का उत्पादन शुरू करेगी". The Business Journals.
  3. "फिनमैकेनिका की बैठक में नए नाम 'लियोनार्डो' को मंजूरी". Ansa News.
  4. "लियोनार्डोकंपनी.कॉम पर प्रोफ़ाइल". Archived from the original on 10 July 2016. Retrieved 20 July 2016.
  5. "Finmeccanica: al via riassetto AgustaWestland (MF) – MilanoFinanza.it". 8 July 2013. Retrieved 28 July 2015.[permanent dead link]
  6. Mark Huber (5 May 2016). "अगस्ता वेस्टलैंड को फिर से नया रूप दिया गया, अब लियोनार्डो हेलीकॉप्टर". AIN.
  7. Leonardo – Helicopters
  8. "वेस्टलैंड हेलीकाप्टर विलय उड़ान". BBC News. 18 March 1999. Retrieved 18 September 2012.
  9. "वेस्टलैंड विलय की पुष्टि हो गई". BBC News. 26 July 2000. Retrieved 18 September 2012.
  10. "जीकेएन ने 'टॉप-अप' विलय भुगतान जीता". The Telegraph. 27 July 2000. Retrieved 18 September 2012.
  11. "वेस्टलैंड ने फ़ैक्टरी बंद कर दी". BBC News. 10 January 2002. Retrieved 18 September 2012.
  12. "जीकेएन ने वेस्टलैंड में अपनी हिस्सेदारी बेची". BBC News. 28 July 2004. Retrieved 18 September 2012.
  13. "जीकेएन ने अगस्तावेस्टलैंड में हिस्सेदारी बेची". The Guardian. 28 July 2004. Retrieved 18 September 2012.
  14. "अगस्ता वेस्टलैंड की बिक्री आगे बढ़ेगी". BBC News. 6 October 2004. Retrieved 18 September 2012.
  15. "गेट्स ने सैन्य खर्च में व्यापक बदलाव की रूपरेखा तैयार की". NBC News. Retrieved 28 July 2015.
  16. "बेल हेलीकॉप्टर कार्यक्रम में हिस्सेदारी अगस्तावेस्टलैंड को बेचेगी". Flightglobal. 22 November 2005. Retrieved 25 September 2012.
  17. "रूस, इटली हेलीकॉप्टर असेंबली सुविधा का निर्माण करेंगे". The Voice of Russia. 22 June 2010. Archived from the original on 25 June 2010. Retrieved 25 September 2012.
  18. "इतालवी, रूसी कंपनियाँ हेलीकाप्टर फ़ैक्टरी का निर्माण करेंगी". The Moscow Times. 23 June 2010. Retrieved 25 September 2012.
  19. Gazeta Wyborcza article from 2 February 2010 [1]
  20. "नॉर्थ्रॉप ग्रुम्मन, फिनमैकेनिका ने अमेरिकी हेलीकॉप्टरों के लिए टीम बनाई". Reuters. 18 September 2012. Retrieved 18 September 2012.
  21. "AHS – Sample Vertiflite article: Project Zero". Retrieved 28 July 2015.
  22. "Rs 3,600 crore VIP chopper deal with AgustaWestland scrapped in view of bribery allegations".
  23. Emilio Parodi and Stephen Jewkes (12 February 2013). "भारत में रिश्वत के आरोप में फिनमैकेनिका प्रमुख गिरफ्तार". Reuters.
  24. "VVIP chopper deal scam: Italy arrests Finmeccanica CEO, India orders CBI probe". ZEE News. 13 February 2013. Retrieved 28 February 2013.
  25. "Key Agusta Westland accused names Kamal Nath's son, Ahmed Patel, Salman Khurshid: Report". Free Press Journal. Retrieved 29 December 2020.
  26. "फिनमेकेनिका ने प्रभागीकरण प्रक्रिया के कार्यान्वयन के लिए विलय और स्पिन-ऑफ संचालन को मंजूरी दे दी है". www.leonardocompany.com. Retrieved 29 June 2020.
  27. "Expo Dubai 2020". Archived from the original on 28 October 2021.


बाहरी संबंध