गिट्टी
गिट्टी एक घनत्व सामग्री है जिसका उपयोग किसी वाहन या संरचना को स्थिरता प्रदान करने के लिए वजन (वस्तु) के रूप में किया जाता है। जहाज को स्थिरता प्रदान करने के लिए, माल के अलावा गिट्टी को वाहन में रखा जा सकता है, अक्सर एक जहाज या बैलून (विमान) या एयरशिप के [[ गोंडोला (हवाई पोत) ]]। नाव, जहाज, पनडुब्बी या अन्य तैरती संरचना के भीतर पानी रखने वाले डिब्बे को गिट्टी टैंक कहा जाता है। जहाज को संतुलित करने के लिए पानी को गिट्टी टैंक से अंदर और बाहर जाना चाहिए। पानी पर चलने वाले जहाज में, पानी के स्तर से ऊपर वजन के प्रभाव का प्रतिकार करने के लिए, गिट्टी पानी के स्तर से नीचे रहेगी।[1] जहाज की गति पर इसके प्रभाव को बदलने के लिए गिट्टी को जहाज में पुनर्वितरित किया जा सकता है या पूरी तरह से निपटाया जा सकता है।
इतिहास
गिट्टी टैंक के पीछे की मूल अवधारणा को जलीय जीवन के कई रूपों में देखा जा सकता है, जैसे ब्लोफिश या ऑक्टोपस के अर्गोनॉट (पशु)जानवर) समूह के सदस्य।[2] विभिन्न उद्देश्यों की पूर्ति के लिए मनुष्यों द्वारा इस अवधारणा का कई बार आविष्कार और पुनर्निमाण किया गया है। पंद्रहवीं और सोलहवीं शताब्दी में, गिट्टी में पूरी तरह से रिसाव नहीं होता था, बल्कि मूत्र, उल्टी और विभिन्न गंदे भोजन के अवशेष होते थे, जिन्हें आलसी नाविक आदेशों के विपरीत गिट्टी में बहा देते थे, इस विश्वास के साथ कि पंप इसकी देखभाल करेंगे।[3] उन्नीसवीं सदी में, यूरोप से उत्तरी अमेरिका लौटने वाली मालवाहक नौकाएँ गिट्टी के रूप में उत्खनित पत्थर ले जाती थीं, जो कुछ पूर्वी तट के शहरों (उदाहरण के लिए मॉन्ट्रियल) की स्थापत्य विरासत में योगदान देता था, जहाँ इस पत्थर का उपयोग भवन निर्माण में किया जाता था।
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान ग्रेट ब्रिटेन से संयुक्त राज्य अमेरिका लौटने वाले जहाजों ने गिट्टी के रूप में मलबे का उपयोग किया।[citation needed] गिट्टी को न्यूयॉर्क में डंप किया जाएगा और एफडीआर ड्राइव और आउटक्रॉप जैसी निर्माण परियोजनाओं के लिए उपयोग किया जाएगा, जिसे बोलचाल की भाषा में ब्रिस्टल बेसिन कहा जाता है क्योंकि यह बमबारी वाले ब्रिस्टल के मलबे से बनाया गया था।[citation needed]
उपयोग
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गिट्टी कई रूप लेती है, उदाहरण के लिए:
- नौकायन गिट्टी, या जहाज की गिट्टी, स्थिरता बढ़ाने के लिए जहाज के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करने के लिए उपयोग की जाती है
- बैलास्ट टैंक, उछाल और स्थिरता को नियंत्रित करने के लिए जहाजों और पनडुब्बियों और अन्य पनडुब्बियों पर इस्तेमाल किया जाने वाला एक उपकरण
- गिट्टी (कार रेसिंग), ऑटो रेसिंग वाहनों को न्यूनतम अनिवार्य वजन तक लाने के लिए उपयोग की जाने वाली धातु की प्लेटें
- पानी के भीतर गोताखोरी में, गोताखोर भार प्रणाली भारी सामग्री के ब्लॉक होते हैं, आमतौर पर सीसा, गोताखोर और उनके उपकरणों की अतिरिक्त उछाल की भरपाई के लिए उपयोग किया जाता है।
- ग्लाइडिंग में#औसत गति को अधिकतम करना, क्रॉस-कंट्री प्रतियोगिता में औसत गति को अधिकतम करने के लिए वजन जोड़ा गया, खासकर जब थर्मल संवहन मजबूत होता है
- एक गुब्बारे में, एक उछाल कम्पेसाटर (विमानन) के हिस्से के रूप में
सेलिंग गिट्टी का उपयोग पालनौका ों में पाल पर पार्श्व बलों का विरोध करने के लिए क्षण (भौतिकी) प्रदान करने के लिए किया जाता है। अपर्याप्त रूप से गिट्टी वाली नावें तेज़ हवाओं में अत्यधिक झुकने या झुकने की प्रवृत्ति रखती हैं। बहुत अधिक एड़ी के कारण नाव पलट सकती है। यदि किसी नौकायन जहाज को माल के बिना यात्रा करने की आवश्यकता होती है तो जहाज को सीधा रखने के लिए बहुत कम या कोई मूल्य की गिट्टी लादी जाएगी। जब माल लोड किया जाएगा तो इस गिट्टी का कुछ या पूरा हिस्सा छोड़ दिया जाएगा।
रेस कार के प्रदर्शन को बदलने के लिए उसमें गिट्टी का वजन भी जोड़ा जाता है। अधिकांश रेसिंग श्रृंखलाओं में, कारों का वजन न्यूनतम स्वीकार्य होता है। अक्सर, कार का वास्तविक वजन कम होता है, इसलिए इसे न्यूनतम तक लाने के लिए गिट्टी का उपयोग किया जाता है। फायदा यह है कि गिट्टी को कार के वजन-वितरण को बदलकर उसकी हैंडलिंग को प्रभावित करने के लिए तैनात किया जा सकता है। सूत्र 1 में यह लगभग सार्वभौमिक है। अन्य रेसिंग श्रृंखलाओं में भी यह आम है कि गिट्टी केवल कार पर कुछ निश्चित स्थानों पर ही स्थित हो सकती है। कुछ रेसिंग श्रृंखलाओं में, उदाहरण के लिए ब्रिटिश टूरिंग कार चैम्पियनशिप में, गिट्टी का उपयोग एक बाधा के रूप में किया जाता है, एक दौड़ के अंत में अग्रणी ड्राइवरों को अगली दौड़ के लिए अधिक गिट्टी दी जाती है।
गिट्टी को विमान में भी ले जाया जा सकता है। उदाहरण के लिए, ग्लाइडिंग#औसत गति को अधिकतम करने में इसका उपयोग गति बढ़ाने और/या विमान के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को समायोजित करने के लिए, या एक गुब्बारे में ब्यूयेंसी कम्पेसाटर (विमानन) के रूप में किया जा सकता है।
संदर्भ
- ↑ Edward Spon, Oliver Byrne, Ernest Spon, Francis N. Spon, Spons' dictionary of engineering, civil, mechanical, military, and Naval, Volume 2 (1874), p. 1205.
- ↑ Discovery Blog: Scientists solve millennia-old mystery about the argonaut octopus
- ↑ Morison, Samuel Eliot (1971). अमेरिका की यूरोपीय खोज. U.S.A.: Oxford University Press. p. 135. LCCN 71-129637.
स्रोत
- Solomon, Brian (2001). रेलवे रखरखाव उपकरण: वे आदमी और मशीनें जो रेलमार्गों को चालू रखते हैं. MBI Publishing Company. ISBN 0-7603-0975-2.
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