चार्ल्स गॉर्डन कर्टिस
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चार्ल्स गॉर्डन कर्टिस (बोस्टन में 20 अप्रैल, 1860 - सेंट्रल इस्लिप, न्यूयॉर्क, सफ़ोक काउंटी, न्यूयॉर्क, न्यूयॉर्क (राज्य) में मार्च 1953) एक अमेरिकी इंजीनियर, आविष्कारक और पेटेंट वकील थे। उन्हें नामांकित कर्टिस स्टीम टर्बाइन के विकासकर्ता के रूप में जाना जाता है।[1]
प्रारंभिक जीवन
कर्टिस ने 1881 में कोलंबिया विश्वविद्यालय से सिविल इंजीनियरिंग में डिग्री के साथ स्नातक किया, उसके बाद न्यूयॉर्क लॉ स्कूल में दो साल तक पढ़ाई की।
कैरियर
1883 में स्नातक होने के बाद, कर्टिस ने पहले एक पेटेंट वकील के रूप में काम किया, फिर अपनी खुद की पेटेंट लॉ फर्म शुरू की। आठ साल बाद, उन्होंने मोटर और पंखों जैसे बिजली के उपकरणों को बनाने और विपणन करने के इरादे से 'द कर्टिस, क्रोकर, व्हीलर कंपनी' बनाने के लिए दोस्तों चार्ल्स क्रोकर और शूयलर एस व्हीलर के साथ भागीदारी की।[2]
भाप टर्बाइन
1896 में, कर्टिस ने दो प्रकार की भाप टर्बाइनों का पेटेंट कराया। उन्होंने लवल टर्बाइन और पार्सन्स टर्बाइन के सिद्धांतों को एक मल्टी-स्टेज इम्पल्स टर्बाइन (स्वतंत्र रूप से विकसित रेटौ टर्बाइन के समान) में संयोजित किया। कर्टिस टर्बाइन पार्सन्स टर्बाइन की तुलना में कम दक्षता पर पहुंच गया। हालाँकि, यह डिजाइन में बहुत छोटा और सरल था, इस प्रकार यह सरल अनुप्रयोगों और मोबाइल उपयोग (जैसे स्टीमशिप) के लिए उपयुक्त था।
कर्टिस ने अपनी टर्बाइनों के बारे में विभिन्न कंपनियों से बात की, लेकिन जनरल इलेक्ट्रिक के एडविन डब्ल्यू राइस से मिलने तक कोई दिलचस्पी नहीं दिखाई। 1901 में उन्होंने अपने पेटेंट के अधिकार GE को बेच दिए।
कर्टिस टर्बाइन को अंतर्राष्ट्रीय समुद्री कर्टिस टर्बाइन कंपनी द्वारा समुद्री प्रणोदन के रूप में उपयोग करने के लिए विकसित किया गया था, जिसने बदले में इसे ब्रिटिश शिपयार्ड जॉन ब्राउन एंड कंपनी को लाइसेंस दिया था। बाद वाले ने रॉयल नेवी में कई जहाजों में इस्तेमाल होने वाली ब्राउन-कर्टिस टर्बाइन का निर्माण किया।
1910 में, कर्टिस को स्टीम टर्बाइन में सुधार के लिए अमेरिकन एकेडमी ऑफ आर्ट्स एंड साइंसेज के रमफोर्ड पुरस्कार से सम्मानित किया गया।
गैस टर्बाइन और अन्य
1899 में कर्टिस ने संयुक्त राज्य में पहली कामकाजी गैस टरबाइन विकसित की। इसके लिए, कर्टिस को 1948 में ASME के गैस टर्बाइन डिवीजन का वार्षिक पुरस्कार और 1950 में ASME का होली मेडल प्राप्त हुआ।
उपर्युक्त टर्बाइनों के अलावा, कर्टिस ने आंतरिक दहन इंजनों (दो-स्ट्रोक डीजल इंजनों पर) और टारपीडो के ड्राइव पर सुधार पर काम किया।
संदर्भ
- ↑ Center, Copyright 2017 Edison Tech. "Edison Tech Center". www.edisontechcenter.org. Retrieved 2018-05-05.
- ↑ "ASME "Charles Gordon Curtis"". ASME.
ग्रन्थसूची
- Encyclopedia Britannica Online: Charles Gordon Curtis (14 Oct. 2008)
- Charles Gordon Curtis ASME.org
- Harris, F R. "The Parsons Centenary-a hundred years of steam turbines". CiteSeerX 10.1.1.890.529.
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