तटीय इंजीनियरिंग
संदर्भतटीय इंजीनियरिंग, सिविल इंजीनियरिंग की एक शाखा है, जो तट पर या उसके पास निर्माण के साथ-साथ तट के विकास द्वारा उत्पन्न विशिष्ट मांगों से संबंधित है।
विशेष रूप से लहरों, ज्वार, तूफानी लहरों और सुनामी का हाइड्रोडायनामिक प्रभाव और (अक्सर नमक समुद्री जल का कठोर वातावरण) तटीय इंजीनियर के लिए विशिष्ट चुनौतियां हैं-जैसा कि तटीय स्थलाकृति का मोर्फोडायनामिक परिवर्तन है, जो प्रणाली के स्वायत्त विकास और मानव निर्मित परिवर्तनों , दोनों के कारण होता है। तटीय इंजीनियरिंग में रुचि के क्षेत्रों में समुद्र, समुद्र, सीमांत समुद्र, मझौले और बड़ी झीलें शामिल हैं।
तटीय संरचनाओं के डिजाइन, निर्माण और रखरखाव के अलावा, तटीय इंजीनियर अक्सर एकीकृत तटीय क्षेत्र प्रबंधन[1] में अंतर्विषयक होते हैं, साथ ही तटीय प्रणाली के हाइड्रो-और मोर्फोडायनामिक्स के अपने विशिष्ट ज्ञान के कारण।
विशिष्ट चुनौतियां
तटीय वातावरण, इंजीनियरिंग की इस शाखा के लिए विशिष्ट चुनौतियों प्रस्तुत करता है: लहरें, तूफान की लहरें, ज्वार, सुनामी, समुद्र के स्तर में परिवर्तन, समुद्री जल और समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र।
सबसे अधिक बार, तटीय इंजीनियरिंग परियोजनाओं में मौसम जलवायु व् समुद्रीय विज्ञान की आवश्यकता वास्तविक स्थितियों की समीक्षा करने में पड़ती है जैसे स्थानीय पवन और लहर जलवायु, साथ ही साथ अन्य, हाइड्रोडायनामिक मात्रा के आंकड़े और रुझान की जानकारी । इसके अलावा, बाथमीट्री और रूपात्मक परिवर्तन प्रत्यक्ष रुचि के हैं। तलछट परिवहन और रूपात्मक परिवर्तनों के अध्ययन के मामले में, समुद्र तल तलछट के प्रासंगिक गुणों, पानी और पारिस्थितिकी तंत्र के गुणों की आवश्यकता होती है।
लंबी और छोटी लहरें
लहर घटना की घटना - जैसे समुद्री लहरें, प्रफुल्लित, ज्वार और सूनामी - को उनके भौतिकी के इंजीनियरिंग ज्ञान की आवश्यकता होती है, साथ ही मॉडल: संख्यात्मक मॉडल और भौतिक मॉडल[2] दोनों। प्रायोगिक डेटा द्वारा सत्यापित और मान्य मॉडल के आधार पर वर्तमान तटीय इंजीनियरिंग[3] में प्रथाएं अधिक से अधिक हैं।
लहरों के स्वयं परिवर्तन के अलावा, गहरे पानी से उथले तटीय जल और सर्फ क्षेत्र में आने वाली लहरों के लिए, लहरों के प्रभाव महत्वपूर्ण हैं। इन प्रभावों में शामिल हैं:
- तटीय संरचनाओं जैसे ब्रेकवाटर, ग्रोयन्स, जेटी, समुद्री दीवारों और डाइक पर लहर लोड हो रहा है
- लहर-प्रेरित धाराएँ, जैसे सर्फ़ ज़ोन में लॉन्गशोर करंट, रिप करंट और स्टोक्स ड्रिफ्ट, सेडिमेंट ट्रांसपोर्ट और मॉर्फोडायनामिक्स को प्रभावित करते हैं
- बंदरगाह में लहर आंदोलन, जिसके परिणामस्वरूप बंदरगाह डाउनटाइम हो सकता है[4]
- समुद्र की दीवारों और बांधों के ऊपर से ऊपर की ओर लहरें, जो उदहारणस्वरुप एक डाइक की स्थिरता को विपरीत रूप से प्रभावित करती हैं।
यह सभी देखें
- समुद्र तट कटाव और अभिवृद्धि
- समुद्र तट विकास
- समुद्र तट पोषण
- समुद्र तटों की आधुनिक मंदी
- उठा हुआ समुद्र तट
- एकीकृत तटीय क्षेत्र प्रबंधन
- तटीय प्रबंधन, तटीय कटाव और समुद्र तट के निर्माण को रोकने के लिए
- तटीय और समुद्री भू-आकृतियाँ
- तटीय विकास के खतरे
- तटीय कटाव
- तटीय भूगोल
- तटीय इंजीनियरिंग
- हार्ड इंजीनियरिंग
- सॉफ्ट इंजीनियरिंग
- तटीय आकारिकी
- तटीय और एस्टुरीन अनुसंधान संघ (सीईआरएफ)
- तटों पर मानव प्रभाव
- समुद्र तल से वृद्धि
- प्राकृतिक खतरा
- कटाव
- जैव क्षरण
- छेद
- प्राकृतिक मेहराब
- वेव-कट प्लेटफॉर्म
- वेलांचली अपवाह
- जमाव (तलछट)
- तटीय तलछट आपूर्ति
- रेत के टीले का स्थिरीकरण
- डुबकी
संदर्भ
- ↑ काम्फुइस,, जे.डब्ल्यू. (2010). Introduction to Coastal Engineering and Management, Advanced series on ocean engineering,. वर्ल्ड साइंटिफिक,. ISBN 9789812834843.
{{cite book}}: CS1 maint: extra punctuation (link) - ↑ ह्यूजेस विश्व वैज्ञानिक, आईएसबीएन 9789810215415, एस.ए. (1993). Physical Models and Laboratory Techniques in Coastal Engineering, Advanced series on ocean engineering,. वर्ल्ड साइंटिफिक. ISBN 9789810215415.
- ↑ सोरेनसेन,, आर. (2013). Basic Coastal Engineering. स्प्रिंगर. ISBN 9781475726657.
{{cite book}}: CS1 maint: extra punctuation (link) - ↑ क्रॉस,, एनसी (1996). History and Heritage of Coastal Engineering,. अमेरिकन सोसाइटी ऑफ सिविल इंजीनियर्स,. ISBN 9780784474143.
{{cite book}}: CS1 maint: extra punctuation (link) - ↑ मंक, डब्ल्यू.एच. (1950). Origin and generation of waves. लॉन्ग बीच,कैलिफोर्निया: यू इस ए: पहली तटीय अभियांत्रिकी से सम्बंधित सभा के अनुष्ठान से साभार.