बस उपस्थिति

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यूके में उपयोग किए जाने वाले बस ले-बाय का आरेख
प्राग-रेडोटिन, चेक गणराज्य में बस बे

बस टर्नआउट, बस पुलआउट, बस बे, बस ले-बाय (यूके),[1] या ऑफ-लाइन बस स्टॉप सड़क के किनारे एक निर्दिष्ट स्थान है जहां बसें या ट्राम यात्रियों को लेने और उतारने के लिए यातायात के प्रवाह से बाहर निकल सकती हैं। यह अक्सर फुटपाथ या अन्य पैदल यात्री क्षेत्र में बना होता है।[2] बस बे, एक तरह से, बस बल्ब के विपरीत है। बस बल्ब के साथ, उद्देश्य यह है कि बस को रुकते समय उस यातायात को अस्थायी रूप से अवरुद्ध करने की कीमत पर, चलती यातायात से बाहर निकलने और वापस आने में लगने वाले समय को बचाया जाए। बस बे के साथ, लक्ष्य बस को रोकते समय यातायात को अवरुद्ध करना नहीं है, बल्कि बहते हुए यातायात में वापस आने के लिए आवश्यक समय की कीमत पर है। इसलिए, बस बे आम तौर पर बस बल्बों की तुलना में टर्मिनल पर अधिक समय तक रुकते हैं।

यातायात कानून द्वारा ठहराव समय को कम किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, चेक गणराज्य में, चालू ट्रैफिक लेन में ड्राइवर बस को बस स्टॉप छोड़ने के लिए सक्षम करने के लिए बाध्य हैं, लेकिन यह दायित्व केवल निर्मित क्षेत्र पर लागू होता है। 1970 और 1990 के दशक के चेक तकनीकी मानक (ČSN 73 6425) सभी श्रेणियों की सड़कों पर बस बे बनाने को प्राथमिकता देते थे, 2007 का नया संस्करण ČSN 73 6425-1 यातायात शांत करने की अवधारणा के तहत रनिंग लेन में बस स्टॉप को प्राथमिकता देता है। उच्च श्रेणी की सड़कों पर, बस बे या बस स्टॉप लेन की आवश्यकता होती है।

यह भी देखें

संदर्भ

  1. बस स्टॉप डिज़ाइन गाइड (PDF). Northern Ireland Planning, Govt. of UK. October 2005. Archived from the original (PDF) on 7 October 2014. Retrieved 18 March 2015.
  2. "बस हैंडबुक, सड़क साझा करना, नगरपालिका बस बे". Ministry of Transportation, Ontario. 27 August 2013. Retrieved 18 March 2015.