बैटरी टर्मिनल

For the electrical contacts in consumer electronics, see battery holder.

छोटी बैटरी के लिए सामान्य बैटरी संपर्क और टर्मिनल

बैटरी टर्मिनल विद्युत लोड या बैटरी चार्जर को एकल सेल या एकाधिक-सेल बैटरी (बिजली) से जोड़ने के लिए उपयोग किए जाने वाले विद्युत संपर्क हैं।इन टर्मिनलों में विभिन्न प्रकार के डिजाइन, आकार और विशेषताएं हैं जो अक्सर अच्छी तरह से प्रलेखित नहीं होती हैं।

ऑटोमोटिव बैटरी टर्मिनल

कार की बैटरी में आमतौर पर तीन प्रकार के टर्मिनलों में से एक होता है।

हाल के वर्षों में, सबसे आम डिजाइन SAE इंटरनेशनल पोस्ट था, जिसमें ट्रंक किए गए शंकु के आकार में दो लीड पोस्ट शामिल थे, जो बैटरी के शीर्ष पर तैनात थे, सही विद्युत ध्रुवीयता सुनिश्चित करने के लिए थोड़ा अलग व्यास के साथ।

JIS प्रकार SAE के समान है, लेकिन छोटा है, एक बार फिर सकारात्मक नकारात्मक से बड़ा है, लेकिन दोनों अपने SAE समकक्षों से छोटे हैं। अधिकांश पुरानी जापानी कारों को JIS टर्मिनलों के साथ फिट किया गया था।

जनरल मोटर्स, और अन्य ऑटोमोबाइल निर्माताओं ने भी साइड-पोस्ट बैटरी टर्मिनलों का उपयोग करना शुरू कर दिया है, जिसमें दो recessed महिला कनेक्टर 3/8 थ्रेड्स (SAE 3/8-16) शामिल हैं, जिसमें बोल्ट या विभिन्न बैटरी टर्मिनल एडेप्टर संलग्न हैं। ये साइड पोस्ट एक ही आकार के होते हैं और गलत ध्रुवीयता कनेक्शन को नहीं रोकते हैं।

एल टर्मिनलों में ऊर्ध्वाधर पक्ष के माध्यम से एक बोल्ट छेद के साथ एल-आकार का पोस्ट होता है। इनका उपयोग कुछ यूरोपीय कारों, मोटरसाइकिल, लॉन और बगीचे के उपकरणों, स्नोमोबाइल्स और अन्य हल्के-शुल्क वाले वाहनों पर किया जाता है।

कुछ बैटरी आकार कई अलग -अलग कॉन्फ़िगरेशन में टर्मिनलों के साथ उपलब्ध हैं, लेकिन दो मुख्य कॉन्फ़िगरेशन हैं:

1. बाएं पर सकारात्मक और दाएं कोने पर नकारात्मक
2. बाईं ओर नकारात्मक और दाएं कोने पर सकारात्मक।

टर्मिनल बैटरी के लंबे या छोटे हिस्से पर भी हो सकते हैं, या तिरछे विरोधी, या बीच में। गलत कॉन्फ़िगरेशन खरीदने से बैटरी केबल को बैटरी टर्मिनलों तक पहुंचने से रोका जा सकता है।

मरीन बैटरी टर्मिनल

समुद्री बैटरी में आमतौर पर दो पोस्ट होते हैं, सकारात्मक (विद्युत ध्रुवीयता) टर्मिनल के लिए 3/8 -16 थ्रेडेड पोस्ट, और नकारात्मक (विद्युत ध्रुवीयता) टर्मिनल के लिए 5/16 -18 थ्रेडेड पोस्ट।

जस्ता बैटरी टर्मिनल

जस्ता बैटरी टर्मिनल बैटरी टर्मिनलों का नेतृत्व करने के लिए एक पर्यावरण के अनुकूल विकल्प हैं।इस प्रकार के बैटरी टर्मिनलों को पर्यावरणीय निर्देशों जैसे कि प्रस्ताव 65 और ROHS के परिणामस्वरूप डिज़ाइन किया गया था।जिंक बैटरी टर्मिनल लीड मिश्र धातु-प्रकार की बैटरी टर्मिनलों पर लाभ प्रदान करते हैं।इन लाभों में विद्युत चालकता में वृद्धि, संक्षारण प्रतिरोध में वृद्धि और लीड हटाने की लागत कम शामिल हैं।

SLA बैटरी टर्मिनल

VRLA बैटरी (SLA) बैटरी के सबसे आम आकार फास्टन टैब का उपयोग करते हैं, लेकिन कुछ बड़ी बैटरी एल टर्मिनलों का उपयोग करती हैं, जबकि कुछ बहुत ही विशिष्ट डिजाइन अन्य, कभी-कभी मालिकाना टर्मिनलों का उपयोग करते हैं, जैसे कि पुराने पैनासोनिक कैमकॉर्डर बैटरी (वीएचएस कंधे के लिए उपयोग किए जाने वाले प्रकार का-घुड़सवार Camcorders)।

यूपीएस बैटरी टर्मिनल

एक पोर्टेबल निर्बाध बिजली आपूर्ति (यूपीएस) के अंदर उपयोग के लिए डिज़ाइन की गई बैटरी आमतौर पर फास्टन टैब का उपयोग करती है, अक्सर उन और यूपीएस के आंतरिक बैटरी कनेक्टर्स के बीच एक एडाप्टर केबल के साथ।बड़े बाहरी बैटरी पैक विभिन्न प्रकार के कनेक्टर्स का उपयोग करते हैं, जिसमें एंडरसन पॉवरपोल मल्टीपोल सीरीज़ (ट्रिप लाइट द्वारा उपयोग की जाती है), जो विशिष्ट वोल्टेज के लिए रंग-कोडित और कुंजी हैं।बैटरी रूम में स्थापित बहुत बड़ी बैटरी जैसे कि डेटासेंटर में पाए जाते हैं, सेल टर्मिनलों से बस बार या लचीले केबल तक बोल्ट कनेक्शन का उपयोग करते हैं।

सूखी बैटरी टर्मिनल

अधिकांश बेलनाकार सूखी बैटरी (जैसे एए बैटरी) में एक छोर (सकारात्मक) और एक फ्लैट बेस (नकारात्मक) पर एक प्रक्षेपण होता है।बैटरी धारक में धातु स्ट्रिप्स या स्प्रिंग्स के साथ ये साथी।

छह-वोल्ट लालटेन बैटरी में आमतौर पर दो कुंडलित, शंकु के आकार के स्प्रिंग टर्मिनलों की सुविधा होती है, जिसे बैटरी डिब्बे के अंदर फ्लैट संपर्क प्लेटों के साथ संभोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।कुछ लालटेन बैटरी के बजाय स्क्रू टर्मिनल की सुविधा है, जबकि अभी भी अन्य लोगों के बजाय पिन छेद हैं। नौ-वोल्ट बैटरी | नौ-वोल्ट बैटरी में स्नैप-ऑन कनेक्टर हैं।

बटन सेल (वॉच बैटरी) में दोनों फ्लैट पक्षों के रूप में टर्मिनल हैं।

यह भी देखें

• JST कनेक्टर

संदर्भ

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