वैक्यूम बेदखलदार

For other uses, see Aspirator (disambiguation).

Aspirator

A brass aspirator. The water inlet and outlet are at the top and bottom, respectively; the air inlet is on the side.
Other names	Eductor-jet pump, injector/ejector, filter pump, Venturi pump
Uses	Vacuum generation, suction
Related items	Injector, vacuum pump

एक खालीपन बेदखलदार, या बस बेदखलदार एक प्रकार का वैक्यूम पंप है, जो वेंटुरी प्रभाव के माध्यम से वैक्यूम पैदा करता है।

एक एक्जेक्टर में, एक कार्यशील द्रव (तरल या गैसीय) एक जेट नोजल के माध्यम से एक ट्यूब में प्रवाहित होता है जो पहले संकरा होता है और फिर क्रॉस-आंशिक क्षेत्र में फैलता है। जेट छोड़ने वाला द्रव उच्च वेग से बह रहा है जो बर्नौली के सिद्धांत के कारण कम दबाव होता है, इस प्रकार एक निर्वात उत्पन्न होता है। बाहरी ट्यूब तब एक मिक्सिंग सेक्शन में संकरी हो जाती है, जहां उच्च वेग वाला काम करने वाला द्रव वैक्यूम द्वारा खींचे गए तरल पदार्थ के साथ मिल जाता है, जिससे इसे बाहर निकालने के लिए पर्याप्त वेग प्रदान किया जाता है, तब ट्यूब आमतौर पर वेग को कम करने के लिए फैलती है। धारा, दबाव को बाहरी दबाव में सुचारू रूप से बढ़ने की अनुमति देता है।

उत्पादित वैक्यूम की ताकत द्रव जेट के वेग और आकार और कसना और मिश्रण वर्गों के आकार पर निर्भर करती है, लेकिन अगर एक तरल पदार्थ को काम कर रहे तरल पदार्थ के रूप में उपयोग किया जाता है, तो उत्पादित वैक्यूम की ताकत वाष्प के दबाव से सीमित होती है। तरल (पानी के लिए, 3.2 kPa or 0.46 psi या 32 मिलीबार पर 25 °C or 77 °F). हालांकि, यदि गैस का उपयोग किया जाता है, तो यह प्रतिबंध मौजूद नहीं है।

यदि कार्यशील द्रव के स्रोत पर विचार नहीं किया जाता है, तो वैक्यूम इजेक्टर समान क्षमता वाले स्व-संचालित वैक्यूम पंप की तुलना में काफी अधिक कॉम्पैक्ट हो सकते हैं।

सामान्य प्रकार

जल एस्पिरेटर

सस्ते और सरल पानी के एस्पिरेटर का उपयोग आमतौर पर रसायन विज्ञान और जीव विज्ञान प्रयोगशालाओं में किया जाता है और इसमें एक टैप (वाल्व) से जुड़ी एक टी फिटिंग होती है और एक तरफ एक नली बार्ब फिटिंग होती है। पानी का प्रवाह टी के सीधे हिस्से से होकर गुजरता है, जिस पर चौराहे पर एक प्रतिबंध है, जहां नली बार्ब जुड़ा हुआ है। वैक्यूम नली को इस बार्ब से जोड़ा जाना चाहिए। अतीत में, रसायन विज्ञान बेंचवर्क में कम शक्ति वाले वैक्यूम के लिए पानी के एस्पिरेटर सामान्य थे। हालांकि, वे जल-गहन हैं, और इस पर निर्भर करते हुए कि वैक्यूम का उपयोग किस लिए किया जा रहा है (उदाहरण के लिए विलायक हटाने), वे संभावित खतरनाक रसायनों को पानी की धारा में मिलाकर पर्यावरण संरक्षण कानूनों जैसे संसाधन संरक्षण और पुनर्प्राप्ति अधिनियम 1976 का उल्लंघन कर सकते हैं। फिर उन्हें एक ऐसे नाले में प्रवाहित करना जो अक्सर सीधे नगरपालिका के सीवर में जाता है। उनका उपयोग कुछ हद तक कम हो गया है क्योंकि छोटे इलेक्ट्रिक वैक्यूम पंप कहीं अधिक प्रभावी, पर्यावरण की दृष्टि से सुरक्षित हैं, और अधिक किफायती हो गए हैं, लेकिन इस उपकरण की बेजोड़ सादगी और विश्वसनीयता ने इसे छोटी प्रयोगशालाओं या बैकअप के रूप में लोकप्रिय बना दिया है।

इस उपकरण का एक और, बहुत बड़ा संस्करण समुद्री संचालन में उपयोग किया जाता है, जो आपातकालीन स्थितियों में बाढ़ वाले जहाज में ओस (नाली) क्षेत्रों के लिए एक उपकरण के रूप में उपयोग किया जाता है। आमतौर पर इन अनुप्रयोगों में एक संपादक के रूप में संदर्भित किया जाता है, यह बिजली के पंपों पर उनकी सादगी, कॉम्पैक्ट आकार और ज्वलनशील तरल पदार्थ और / या वाष्प मौजूद होने पर विस्फोट के बहुत कम जोखिम के कारण पसंद किया जाता है। इसके अतिरिक्त, कई यांत्रिक पंपों के विपरीत, वे मलबे को भी पारित कर सकते हैं क्योंकि एडक्टर के पास चलने वाले हिस्से नहीं होते हैं जिन्हें फाउल किया जा सकता है। यह एक एडुक्टर को विशेष रूप से उन स्थितियों में उपयोगी बनाता है जहां सक्शन पोर्ट के लिए एक मलबे की छलनी को फिट करने से यह हल होने की तुलना में अधिक समस्याएँ पेश करेगा। मलबे का आकार जिसे पारित किया जा सकता है, वह ईडक्टर के भौतिक आकार पर निर्भर करता है। आकार, प्रवाह रेटिंग, और अनुप्रयोग अलग-अलग होते हैं, जिनमें स्थायी रूप से स्थापित एडक्टर्स शामिल हैं (आमतौर पर बहुत बड़े स्थानों में उपयोग किया जाता है, जैसे कि जहाज का मुख्य इंजन कक्ष), या पोर्टेबल मॉडल जिन्हें रस्सी द्वारा रिक्त स्थान में उतारा जा सकता है और अग्निशमन के माध्यम से आपूर्ति और निकास किया जा सकता है। नली। अधिकांश जहाजों की अग्निशमन मुख्य के माध्यम से आपूर्ति की जाती है, और पोर्टेबल मॉडल को आपातकालीन पंप द्वारा भी आपूर्ति की जा सकती है, बशर्ते यह एडक्टर को संचालित करने के लिए पर्याप्त प्रवाह प्रदान कर सके।

भाप बेदखलदार

इंडस्ट्रियल स्टीम इजेक्टर (जिसे स्टीम जेट इजेक्टर, स्टीम एस्पिरेटर या इवैक्टर भी कहा जाता है) भाप का उपयोग एक कार्यशील तरल पदार्थ के रूप में करता है और मल्टीस्टेज सिस्टम बहुत अधिक वैक्युम उत्पन्न कर सकता है। नाजुक चलने वाले भागों की कमी और कुछ हद तक सफाई की क्रिया प्रदान करने वाले भाप के प्रवाह के कारण, भाप बेदखलदार तरल पदार्थ, धूल, या यहां तक ​​कि ठोस कणों वाले गैस प्रवाह को संभाल सकते हैं जो कई अन्य वैक्यूम पंपों को नुकसान पहुंचाएंगे या बंद कर देंगे। पॉलीटेट्राफ्लोरोएथिलीन या सीसा जैसी विशेष सामग्रियों से पूरी तरह से बने इजेक्टर ने अत्यधिक संक्षारक गैसों के उपयोग की अनुमति दी है, क्योंकि भाप इजेक्टर के पास कोई चलने वाले हिस्से नहीं होते हैं, वे पूरी तरह से लगभग किसी भी सामग्री से बनाए जा सकते हैं जिसमें पर्याप्त स्थायित्व हो।

बहुत अधिक भाप या अव्यावहारिक ऑपरेटिंग दबावों का उपयोग करने से बचने के लिए, लगभग 10 kPa (75 mmHg) से नीचे वैक्यूम उत्पन्न करने के लिए आमतौर पर एक स्टीम-इजेक्टर चरण का उपयोग नहीं किया जाता है। उच्च वैक्यूम उत्पन्न करने के लिए, कई चरणों का उपयोग किया जाता है; दो चरण के सुई लगानेवाला में, उदाहरण के लिए, दूसरा चरण पहले चरण द्वारा अपशिष्ट भाप उत्पादन के लिए निर्वात प्रदान करता है। बाद के चरणों में लोड को महत्वपूर्ण रूप से कम करने के लिए कंडेनसर आमतौर पर चरणों के बीच उपयोग किए जाते हैं। दो, तीन, चार, पांच और छह चरणों वाले स्टीम इजेक्टर का उपयोग क्रमशः 2.5 पास्कल (दबाव), 300 Pa, 40 Pa, 4 Pa, और 0.4 Pa तक के निर्वात उत्पन्न करने के लिए किया जा सकता है।

स्टीम इजेक्टर कई तरल पदार्थों को पंप करने के लिए भी उपयुक्त होते हैं क्योंकि अगर भाप को तरल में आसानी से संघनित किया जा सकता है तो काम कर रहे तरल पदार्थ को अलग करने या तरल बूंदों की धुंध को प्रबंधित करने की कोई आवश्यकता नहीं है। यह वह तरीका है जिससे स्टीम इंजेक्टर संचालित होता है।

इंजेक्टर तकनीक का एक अतिरिक्त उपयोग रेलवे ब्रेक में वैक्यूम इजेक्टर में है, जिसे रेलवे अधिनियम 1889 के विनियमन द्वारा यूके में अनिवार्य कर दिया गया था। एक वैक्यूम इजेक्टर वैक्यूम पाइप और निरंतर ट्रेन ब्रेक के जलाशयों से हवा निकालने के लिए भाप के दबाव का उपयोग करता है। . स्टीम लोकोमोटिव, भाप के एक तैयार स्रोत के साथ, अपनी बीहड़ सादगी और चलती भागों की कमी के साथ इजेक्टर तकनीक को आदर्श पाया। एक स्टीम लोकोमोटिव में आमतौर पर दो इजेक्टर होते हैं: एक बड़ा इजेक्टर ब्रेक जारी करने के लिए जब स्थिर होता है और लीक के खिलाफ वैक्यूम बनाए रखने के लिए एक छोटा इजेक्टर होता है। इजेक्टर से निकलने वाला निकास अनिवार्य रूप से स्मोकबॉक्स की ओर निर्देशित होता है, जिसका अर्थ है कि यह ब्लोअर को आग बुझाने में सहायता करता है। छोटे बेदखलदार को कभी-कभी क्रॉसहेड से चलने वाले एक पारस्परिक पंप द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है क्योंकि यह भाप का अधिक किफायती होता है और ट्रेन चलने पर ही इसे संचालित करने की आवश्यकता होती है।

एयर इजेक्टर

आमतौर पर एक एयर इजेक्टर, वेंटुरी पंप या वैक्यूम इजेक्टर कहा जाता है। यह बेदखलदार भाप बेदखलदार के संचालन के समान है लेकिन काम करने वाले तरल पदार्थ के रूप में उच्च दबाव वाली हवा का उपयोग करता है। मल्टीस्टेज एयर इजेक्टर का उपयोग किया जा सकता है, लेकिन चूंकि कमरे के तापमान पर हवा को आसानी से संघनित नहीं किया जा सकता है, एक एयर इजेक्टर आमतौर पर दो चरणों तक सीमित होता है क्योंकि प्रत्येक बाद के चरण को अंतिम से काफी बड़ा होना होगा। ये आमतौर पर वायवीय हैंडलिंग उपकरण में उपयोग किए जाते हैं जब वस्तुओं को लेने के लिए एक छोटे से वैक्यूम की आवश्यकता होती है क्योंकि संपीड़ित हवा अक्सर उपकरण के अन्य भागों को बिजली देने के लिए मौजूद होती है। सीधे तरल पदार्थों को सक्शन करने के लिए उपयोग किए जाने वाले एयर इजेक्टर बूंदों की एक अच्छी धुंध पैदा करेंगे, इस तरह एयरब्रश और कई अन्य स्प्रेइंग सिस्टम काम करते हैं, लेकिन जब स्प्रे की आवश्यकता नहीं होती है तो यह आमतौर पर एक अवांछनीय प्रभाव होता है जो अनुप्रयोगों को गैस सक्शन तक सीमित करता है।

एक्जेक्टर के मूल तत्व

यह भी देखें

• प्रसार पंप
• इंजेक्टर
• वैक्यूम पंप
• जल संपादक