इंजन विस्थापन

From alpha
Jump to navigation Jump to search

चार सिलेंडर, चार फोर स्ट्रोक इंजन का एक पूरा चक्र। विस्थापित मात्रा नारंगी में चिह्नित है।

इंजन विस्थापन दहन कक्षों को छोड़कर, एक पिस्टन इंजन के सभी पिस्टन द्वारा बहने वाले सिलेंडर (इंजन) की मात्रा का माप है।[1] यह आमतौर पर एक इंजन के आकार की अभिव्यक्ति के रूप में उपयोग किया जाता है, और विस्तार से इंजन की शक्ति के ढीले संकेतक के रूप में एक इंजन उत्पादन करने में सक्षम हो सकता है और ईंधन की मात्रा का उपभोग करने की उम्मीद की जानी चाहिए। इस कारण से विस्थापन एक उपाय है जो अक्सर विज्ञापन में इस्तेमाल किया जाता है, साथ ही साथ मोटर वाहनों को विनियमित भी किया जाता है।

यह आमतौर पर घन सेंटीमीटर (cc या cm3, लीटर#SI_prefixes_applied_to_the_litre) या लीटर (l या L) के बराबर, या – विशेष रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका में  – घन इंच (CID, cu in, या in3).

परिभाषा

एक विशिष्ट प्रत्यागामी पिस्टन इंजन के लिए समग्र विस्थापन की गणना तीन मानों को एक साथ गुणा करके की जाती है; पिस्टन द्वारा तय की गई दूरी (स्ट्रोक (इंजन)#स्ट्रोक की लंबाई), सिलेंडर के एक चक्र का क्षेत्रफल, और पूरे इंजन में सिलेंडरों की संख्या।[2] सूत्र है:

गैर-विशिष्ट प्रकार के इंजनों के लिए इस सूत्र का उपयोग करना, जैसे कि सनकी इंजन और होंडा नं मोटरसाइकिलों में प्रयुक्त अंडाकार-पिस्टन प्रकार, कभी-कभी इंजनों की तुलना करने का प्रयास करते समय भ्रामक परिणाम दे सकते हैं। विनिर्माता और विनियामक वेरिएंट इंजन प्रकारों के लिए तुलनात्मक नाममात्र विस्थापन निर्धारित करने के लिए विशेष सूत्रों का विकास और उपयोग कर सकते हैं।

सरकारी नियम

कई देशों में परिवहन प्राधिकरणों द्वारा सड़क वाहनों पर लगाए गए शुल्क और करों को इंजन विस्थापन के अनुपात में बढ़ाया जाता है। जिन देशों में इसका अभ्यास किया जाता है, वाहन निर्माता अक्सर विस्थापन को बढ़ाने के बजाय उच्च गति वाले इंजन या टर्बोचार्जर के माध्यम से बिजली उत्पादन में वृद्धि करना चाहते हैं।

उन देशों के उदाहरण जहां सड़क कर इंजन विस्थापन पर आधारित हैं:

  • कुछ यूरोपीय देशों में, और जो ईयू से पहले के हैं, 1.0 लीटर से अधिक के इंजन के लिए एक चार्ज होता है, और लगभग 1.6 लीटर के स्तर पर दूसरा चार्ज होता है।
  • यूनाइटेड किंगडम में, 1 मार्च 2001 के बाद पंजीकृत कारों पर निकास उत्सर्जन के आधार पर कर लगाया जाता है। हालांकि, इस तिथि से पहले पंजीकृत कारों पर इंजन विस्थापन के आधार पर कर लगाया जाता है। 1549 सेमी से कम की कारें3 कम कर दर के लिए अर्हता प्राप्त करें।[3]
  • जापान में, इंजन विस्थापन कारकों में से एक है (कुल वाहन आकार और बिजली उत्पादन के साथ) वाहन का आकार वर्ग निर्धारित करने के लिए उपयोग किया जाता है और इसलिए वाहन के लिए सड़क कर की लागत
  • फ्रांस और कुछ अन्य यूरोपीय संघ के देशों में, से कम के विस्थापन के साथ इंजन से साइकिल 50 cc (3.1 cu in) न्यूनतम योग्यता के साथ चलाया जा सकता है। इसके कारण सभी हल्की मोटरबाइकों का विस्थापन लगभग 49.9 सेमी था3</उप>।
  • संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा के कई क्षेत्रों में (क्यूबेक को छोड़कर[4]), ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड, सड़क कर इंजन विस्थापन पर आधारित नहीं हैं। हालांकि, इंजन विस्थापन का उपयोग अक्सर कम शक्ति वाले स्कूटर या मोपेड में किया जाता है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि वाहन चलाने के लिए लाइसेंस की आवश्यकता है या नहीं। एक सामान्य दहलीज है 50 cc (3.1 cu in).

Wankel इंजन दिए गए विस्थापन के लिए उच्च शक्ति स्तर का उत्पादन करने में सक्षम हैं। इसलिए, उन पर आम तौर पर 1.5 गुना कर लगाया जाता है[citation needed] उनका कथित भौतिक विस्थापन (1.3 लीटर प्रभावी रूप से 2.0 हो जाता है, 2.0 प्रभावी रूप से 3.0 हो जाता है), हालांकि वास्तविक बिजली उत्पादन इस रूपांतरण कारक द्वारा सुझाए गए से अधिक हो सकता है।

ऑटोमोटिव मॉडल के नाम

ऐतिहासिक रूप से, कई कार मॉडल नामों में उनके इंजन विस्थापन को शामिल किया गया है। उदाहरणों में शामिल हैं 1923-1930 कैडिलैक टाइप V-63 (353 क्यूबिक इंच/5.8-लीटर इंजन द्वारा संचालित), और 1963-1968 BMW न्यू क्लास#1800 (एक 1.8-लीटर इंजन) और 3,968 cc इंजन के साथ लेक्सस LS . यह फोर्ड घोड़ा बॉस 302 और 429, और बाद में GT 5.0L, द प्लायमाउथ रोडरनर 440, और शेवरलेट शेवेल SS 396 और 454 जैसी US मसल कार में विशेष रूप से आम था।

हालांकि, 2010 के बाद से टर्बोचार्जिंग और हाइब्रिड/इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन की प्रवृत्ति के परिणामस्वरूप बहुत कम मॉडल नाम इंजन विस्थापन पर आधारित हैं।

यह भी देखें


इस पेज में लापता आंतरिक लिंक की सूची

  • मीट्रिक प्रणाली
  • क्यूबिक इंच
  • एक वृत्त का क्षेत्रफल
  • लेक्सस एलएस

संदर्भ

  1. "पिस्टन इंजन विस्थापन". The Engineering Toolbox. Retrieved 18 August 2021.
  2. "ऑटोमोटिव्स के लिए गणित - एक पिस्टन का विस्थापन" (PDF). arc.edu. Antelope Valley College. Retrieved 18 August 2021.
  3. Direct.gov.uk Archived 16 June 2006 at the Wayback Machine: The Cost of Vehicle Tax for Cars, Motorcycles, Light Goods Vehicles and Trade Licences.
  4. SAAQ. "बड़े सिलेंडर क्षमता वाले वाहनों के लिए अतिरिक्त पंजीकरण शुल्क". SAAQ. Retrieved 12 March 2018.

विस्थापन